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你需要知道的关于2022年的车队和车手的所有信息(所有事实在赛季开始时都是正确的)。

阿尔法罗密欧-周冠宇(24号),瓦尔特里-博塔斯(77号)

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周冠宇(24号),瓦尔特里-博塔斯(77号)

阿尔法罗密欧自2019年接管索伯车队的名字以来,正处于他们在F1的第四个赛季。这支意大利-瑞士车队在2021年赛季中挣扎,在车队冠军中获得第九名。

基米-莱科宁退出F1和安东尼奥-乔维纳齐离开后,2022年的阿尔法将是一个全新的车手阵容。

瓦尔特里-博塔斯是梅赛德斯车队的10次比赛冠军,他从银箭车队转会而来,而周冠宇在从二级方程式升级后成为一级方程式的第一位中国车手。

AlphaTauri – 皮埃尔-加斯利(Pierre Gasly)(10号),常田勇树(Yuki Tsunoda)(22号)

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皮埃尔-加斯利(Pierre Gasly)(10号),常田勇树(Yuki Tsunoda)(22号)

红牛的第二支车队在2021年的赛季中与阿尔卑斯和阿斯顿-马丁等车队在中场展开争夺,最终以第六名的成绩夹在这两支车队之间完成了比赛。

皮埃尔-加斯利是上个赛季表现突出的车手之一,在巴库与法拉利查尔斯-勒克莱尔争夺第三名的精彩角逐后,享受了一次登上领奖台的机会。

这位法国人再次与日本车手常田勇树搭档,后者在本赛季最后一场阿布扎比的比赛中刚刚错过了一个领奖台的位置。

阿尔卑斯山 – 费尔南多-阿隆索(14号),埃斯特万-奥康(31号)

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费尔南多-阿隆索和埃斯特班-奥康

阿尔卑斯山再次闯入车队冠军的前五名,以155分结束2021年的比赛。

埃斯特班-奥康在一场惊心动魄的匈牙利大奖赛上夺得了格子旗,确保了他在一级方程式中的首场胜利。

西班牙人费尔南多-阿隆索去年重返赛场,以40岁的年龄成为车队中最年长的车手,他在卡塔尔以第三名的成绩获得了自2014年以来的第一个领奖台。

阿斯顿-马丁-塞巴斯蒂安-维特尔(5号),兰斯-斯特罗尔(18号)。

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塞巴斯蒂安-维特尔和兰斯-斯特罗尔

去年是阿斯顿-马丁的名字自1960年以来第一次出现在F1赛场上,他们在赛季结束时在车队积分榜上排名第七。

对于塞巴斯蒂安-维特尔来说,这是一个喜忧参半的赛季,因为他在英国车队开始了他在法拉利之后的职业生涯,但这位四次世界冠军的亮点是在阿塞拜疆大奖赛上获得第二名。

维特尔将再次与加拿大车手兰斯-斯特罗尔搭档,后者上赛季在车手锦标赛中比他的德国队友低一位,排名第13。

法拉利–查尔斯-勒克莱尔(16号)、卡洛斯-塞恩斯(55号)

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查尔斯-勒克莱尔和卡洛斯-塞恩斯

在经历了灾难性的2020赛季后,法拉利在2021年重新回到了前三名车队中–但去年仍然没有让红牛车队享受到比赛胜利。

查尔斯-勒克莱尔今年开始了他在法拉利的第四个赛季,但尽管在2021年获得了两个杆位,这位24岁的年轻人自2019年以来还没有赢得过大奖赛。

勒克莱尔的西班牙队友卡洛斯-塞恩斯正准备第二次作为法拉利车手出场,并在2021年为意大利车队庆祝了四次登上领奖台。

哈斯–凯文-马格努森(20号),米克-舒马赫(47号)

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凯文-马格努森和米克-舒马赫

2021年赛季对哈斯车队来说是一个挣扎,因为这个美国车队以最慢的赛车和零分的成绩排名垫底。

他们的重点一直都在今年的赛车上,所以预计会有改进。

然而,由于俄罗斯入侵乌克兰,车队在选择解雇尼基塔-马泽平后,引进了凯文-马格努森作为车手,这让车队面临混乱。

米克-舒马赫将不再是一个新秀,这位22岁的车手去年有两次在第一次排位赛中出局。

在法国保罗-里卡德赛道,他由于在第一节结束时撞车而未能参加第二节比赛,但在四个月后的土耳其大奖赛中,他确实获得了第14名的资格。

迈凯轮–丹尼尔-里恰尔多(3号),兰多-诺里斯(4号)

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丹尼尔-里恰尔多和兰多-诺里斯

在2021年赛季,迈凯轮车队与法拉利车队争夺第三名,但在12月阿布扎比的最后一场比赛中,是红牛车队巩固了前三名的成绩。

去年,队友丹尼尔-里恰尔多和兰多-诺里斯既欢欣鼓舞又伤心欲绝。车迷们终于看到了里恰尔多的 "鞋底",澳大利亚人在意大利大奖赛上赢得了冠军,而他在迈凯轮车队的早期挣扎着找到了自己的位置。

虽然诺里斯在蒙扎站实现了领奖台上的一箭双雕,但英国人无法在下一场俄罗斯站的比赛中复制里恰尔多的胜利。

在周六庆祝了他的处女杆位之后,诺里斯在周日被一场晚间的大雨破坏了,他取得F1首场胜利的希望也随之消失。

梅赛德斯 – 刘易斯-汉密尔顿(44号),乔治-拉塞尔(63号)

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刘易斯-汉密尔顿和乔治-拉塞尔

梅赛德斯车队一路被对手红牛车队逼迫,但在阿布扎比成功地以28分的优势连续第八次获得车队冠军。

威廉姆斯车队的乔治-拉塞尔是2022年车队的新成员,已经小试牛刀了。

前威廉姆斯车队的乔治-拉塞尔是2022年车队的新成员,他已经尝到了作为梅赛德斯车手的生活,在2020年萨基尔大奖赛上,当刘易斯-汉密尔顿的科维德测试呈阳性时,他代替了他。

12月在阿布扎比的赛季最后一圈,破纪录的第八个车手冠军被汉密尔顿夺走。

英国人能否重整旗鼓,获得他所需要的冠军,以超越七届冠军迈克尔-舒马赫

红牛 – 马克斯-维斯塔潘(1号),塞尔吉奥-佩雷斯(11号)

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马克斯-维斯塔潘和塞尔吉奥-佩雷斯

红牛车队负责人克里斯蒂安-霍纳和梅赛德斯车队老板托托-沃尔夫在2021年赛季中的交锋就像马克斯-维斯塔潘和刘易斯-汉密尔顿一样多,但最终是银箭车队获得了车队的荣誉。

2022年,一级方程式赛车将有一个新的冠军,因为马克斯-维斯塔潘取代了他作为头号车手的位置。荷兰人在去年的比赛中赢得了10场比赛,并获得了10个杆位,但阿布扎比的后果仍然存在。

塞尔吉奥-佩雷斯在2021年的车手积分榜上获得第四名后,将在红牛车队再战。墨西哥人利用队友维斯塔潘和刘易斯-汉密尔顿在巴库的困境,为他在F1的第二次胜利干杯。

威廉姆斯车队–尼古拉斯-拉蒂菲(6号)、亚历克斯-阿尔本(23号)

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尼古拉斯-拉蒂菲和亚历克斯-阿尔邦

2021年赛季,威廉姆斯车队以23分在车队锦标赛中排名第八。然而,车队失去了传奇老板弗兰克-威廉姆斯,他于11月去世,享年79岁。

尼古拉斯-拉蒂菲在匈牙利大奖赛上取得了他在一级方程式赛车中的最佳名次,当时这位加拿大人将排在第18位的成绩转化为第7位的成绩。

本赛季,由于乔治-拉塞尔已经升入梅赛德斯车队,加入拉蒂菲的是亚历克斯-阿邦。这位泰裔英国车手在2020年失去红牛的席位后,重新回到这项运动中来。

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